Para retomar de nuevo el blogg, que mejor que hacerlo con la última salida del año, en esta ocasión mas festiva que otra cosa, en compañía de Carlos y Pedro. Las ausencias son justificadas, una por lesión, Francis, el cual esperamos y deseamos se recupere pronto, ya casi está y la otra por obligación, Tori (hay que levantar este país para que alguno lo tire todo por el suelo, pero esto es de otro blogg) que tenía que jugar con los trenes.
Para la ocasión estrenábamos la nueva equipación, subvencionada en su totalidad por nuestro patrocinador FERASTUR S. L. , empresa dedicada al suministro de pinturas y derivados, la cual suscito algún comentario por lo chillón del color, pero la intención es esa, que se nos vea bien en la carretera y cumplir con los deseos de color del subvencionador.
Este año la prueba se realizo en horario matinal al tratarse de sábado y la salida fue a las 12 del mediodía, superando el récord de 419 personas del año anterior ( ya pondré los datos de participación cuando los sepa). Aunque amenazaba con lluvia a la hora de la salida, el clima fue benévolo y se mantuvo durante todo el recorrido. Pelotón a la salida y primer percance delante de nuestras narices en la bajada de Albandi, un cicloturista se sale de la carretera y salta por encima de la bionda de protección, sin aparentemente sufrir ninguna lesión corporal, la maquina fue otra cosa (continuará)
El tercer pulmón
Dedicado al pelotón de los sprinters
sábado, 31 de diciembre de 2011
jueves, 22 de septiembre de 2011
Ruta a Covadonga
Como cada año por estas fechas, toca ir a Covadonga en bicicleta a rendir homenaje o lo que sea a "La Santina" (cada uno lo tome como quiera). En esta ocasión cuatro fuimos los participantes, faltaba Francis, para el quinteto, que sigue recuperándose de su accidente en moto y al que todos deseamos una pronta y satisfactoria recuperación, Carlos, Pedro, Tori y yo, de los cuales, por razones de intendencia, solo dos completamos el recorrido de ida y vuelta completo, Pedro y yo.
A las 8:30 habíamos quedado en el punto de encuentro, al lado de la Iglesia de Roces, para desde allí iniciar la etapa. Después de que Carlos se hubo colocado toda la indumentaria ( había venido en el coche que haría de apoyo durante parte del recorrido) y tras la foto de los tres que iniciamos la etapa, Carlos, Pedro y yo ( Tori haría de conductor y fotógrafo en el primer tramo hasta Infiesto) comenzamos el recorrido. Las condiciones meteorológicas no eran las mas adecuadas, pues amenazaba con llover de un momento a otro y aunque se mantuvo sin hacerlo, el primer tramo, la subida y bajada de La Madera, la hicimos bajo una capa de niebla u orbayu, que toco los coj...... bastante y nos mojo un poco los pies. El ritmo de la subida, contenido, pues nos quedaba un largo trecho y el de la bajada igual, para no sufrir un accidente que estropease el día, dado el estado de la carretera y siempre marcado desde el coche de equipo por el director, en esta ocasión Tori "Matxín". Una vez llegamos al llano, las condiciones de la carretera mejoraron bastante y nos permitió aumentar un poco el ritmo, aunque la amenaza de lluvia no cejase. Paso por Pola de Siero, Nava y llegada a Infiesto, siempre bien dirigidos desde el coche por el director de equipo (Tori) y con alguna foto de por medio, fallida por la velocidad que llevábamos. En Infiesto, hicimos la primera parada para avituallar, contratar la comida para el regreso y dejar el coche aparcado, para desde allí, aumentar el grupo de ciclo-turistas a cuatro , el director pasó a ser corredor. Un café y algo mas que llevarse al cuerpo y de nuevo emprendimos la marcha hacia Covadonga. Aunque los tres de inicio llevábamos buenas piernas, como Tori iniciaba allí su recorrido, intentamos marcar un ritmo contenido y digo intentamos, pues en alguna ocasión yo me olvidaba de ello y tiraba mas de la cuenta, para perjuicio del debutante y los tres restantes tenían que llamarme al orden. Al paso por las cercanías de Arriondas las piernas de todos ya tenían el tono adecuado y pude poner un ritmín, aunque siempre controlado por el resto del grupo ( quita esi plato Gelín, cabr....n decian algunos). Paso por Cangas de Onis, como siempre lleno de gente y llegada a la rotonda de Corao, donde tomaríamos el desvío hacia el punto de destino. La lluvia nos seguía respetando, pero amenazando y como la carretera se tornaba hacia arriba, la velocidad aminoraba por momentos. Casi llegados al final, fuimos adelantados por una cantidad extraordinaria de motoristas con sus grandes máquinas, que también "peregrinaban" a Covadonga y a los que encontramos aparcados en la explanada de La Basílica.
Después de una reparadora comida y una charla de esto y aquello , de nuevo montamos en la bicicleta, Pedro, Tori y yo para hacer el último tramo. Al principio a ritmo cansino para calentar los músculos y que ninguno de los integrantes hiciese caso a las sirenas que nos silbaban desde el coche ofreciéndonos un cómodo asiento. Cuando nuestras piernas ya tenían de nuevo el tono deseado y la carretera comenzaba a picar hacia abajo, conseguimos aumentar de nuevo el ritmo.
domingo, 4 de septiembre de 2011
Subida a " La Farrapona "
Después de un largo periodo de inactividad del blog, con algunas etapas por el medio sin comentar y con el pesar que nos queda, por el accidente de uno de nuestros amigos, Francis, esta vez encima de su moto y que lo tendrá fuera de actividad ciclista para una larga temporada. Desde aquí mi deseo de una pronta recuperación para la actividad diaria y para compartir horas de bicicleta con todo el resto del grupo. Aprovechando que La Vuelta a España, pasa este fin de semana por Asturias, decidimos hacer la parte final de la etapa del sábado, que concluía en el Alto de La Farrapona, tres de los integrantes del grupo. En esta ocasión nos juntamos Carlos, Pedro y el que suscribe y nos desplazamos en coche hasta la localidad de Belmonte, a unos 27 km del comienzo real del puerto. Una vez estuvimos listos para la partida, con las mochilas cargadas de avituallamiento y enseres ( los gregarios, pues el líder iba sin carga extra) , partimos en dirección al reto. Por el camino nos encontramos, como es normal, con muchísima cantidad de ciclo-turistas, unos que traían mejor ritmo y nos adelantaban y otros al contrario. La primera parte del acercamiento al puerto, la hicimos acompañados de algún que otro conocido, entre los que se encontraban, Pepe ( el vasco, Carlos (Laviana) del Xixón 2000 y de otros desconocidos que se unieron a nuestro grupo. Hacia la mitad de este tramo, encontramos tres conocidos de Pedro, de un grupo de Nueva de Llanes, con los que sale cuando se desplaza allí y compartimos ruta durante el resto de la parte de acercamiento al puerto. Una vez cruzado el túnel, comienza el puerto, (o al menos eso ponía el cartel), aunque el tramo anterior fuese picando para arriba ( río bajar, camino subir, como dice Carlos) y desde aquí el trío ( no de La Azores) al principio en solitario, comenzamos la subida, sin poner un ritmo muy fuerte, pues aun nos faltaba la parte mas dura de la etapa. En el primer tramo de subida, no encontramos mucha gente, a destacar, una niña que subía con su padre, con una bici que le venía un poco grande e iba sufriendo un poco mas de la cuenta, aunque ganas no le faltaban. Pasados los primeros kilómetros, la afluencia de personal, que hacia la subida a pie era mayor y desde aquí comenzó la atracción del invento de Pedro, con su cámara portátil instalada en el manillar y que a todo el mundo llamaba la atención. Después de unos pocos kilómetros, comienza la primer zona dura, que coincidía con el tramo recién asfaltado para al paso de La Vuelta y que se alargaba algo mas de 2 kilómetros. Una vez terminada esta zona, un par de tramos de descenso de los que a la vuelta nos acordaríamos y de nuevo la pendiente, aunque en esta ocasión era menor hasta llegar al pueblo de Saliencia, a falta de 7 km para la cima y donde la cantidad de personas por la carretera en bici y a los lados caminando, aumentaba por momentos. Una parada para repostar agua y echarse un poco de alimento al cuerpo y darse el gusto de ver el buen montaje que había de auto-caravanas y coches en un aparcamiento al lado de la carretera, casi parecidos a los del Tour de Francia.
Retomamos la subida, la cual a partir de aquí se tornaba cada vez mas dura y nos exigía un poco mas de esfuerzo cada vez, aunque este casi no importaba por la cantidad de ánimos que recibíamos desde los lados de la carretera. Un poco mas adelante, hacia el km -6 nos encontramos con los amigos de Pedro de Llanes, que estaban parados a un lado de la carretera, aparentemente arreglando un pinchazo o quizás pagando el esfuerzo realizado en la primera parte. Con el paso de los kilómetro la pendiente aumentaba, o al menos eso nos parecía a nosotros ( seria el cansancio acumulado) pero se difuminaba el cansancio, con la excitación, al menos por mi parte, por la gran cantidad de personas acumuladas en las cunetas.
Un último esfuerzo, durante casi 3 km nos llevaría a la cima, siempre acompañados por un gran grupo de personas, que no dejaban de animar. El primero en llegar al alto y el único que cruzo la meta, fue Carlos, que casi se lo llevan pal furgón de la Policía Nacional ( les dan una gorra y se creen Generales).
Pedro y yo llegamos casi de la mano y el policía de turno ya no nos dejo pasar bajo la linea de meta, lo que no nos impidió hacer las fotos de rigor, un gran abrazo entre los tres, tras conseguir realizar la promesa, que en esta ocasión mis grandes AMIGOS, Pedro y Carlos se habían marcado (yo creo que casi todos sabemos por que y se lo agradezco en el alma) y a Carlos y Pedro, ser entrevistados por un periodista del diario " La Nueva España" para la edición del día siguiente, domingo 4 de septiembre.
Con la llegada del primer corredor, el estonio Rein Taaramae, a la postre ganador, se desataron las primeras euforias, pero la explosión total, fue al paso del primer español, Juanjo Cobo ( el bisonte de La Pesa), después la cámara de Pedro, no daría a basto a sacar fotos de el resto de corredores, que llegarían a meta, cada uno en el grupo que mas se adecuaba a sus fuerzas, aunque casi todos parecian traer pocas.
Con la llegada del último pelotón, comenzamos el descenso, en alguna ocasión adelantados por los profesionales, entre los que se encontraba la Locomotora de Berna, el gran Cancellara, lo que al menos a mi, me obligo a realizar un esfuerzo extra, para rodar durante unos instantes inolvidables a su rueda. De nuevo una parada en Saliencia, para recargar pilas y otra vez a la carretera para hacer el tramo restante, el cual motivo grandes momentos de euforia. El primero, casi 5 km, hasta llegar al cruce con la carretera que venia de Pola de Somiedo, detrás del autobús del equipo Leopard, al que casi me trago en un par de ocasiones por ir tan pegado a su rueda y los siguientes, una vez retomada la carretera que nos llevaría de nuevos al punto de partida, Belmonte, rodar entre los coches de equipo, cual profesionales (casi) y por último un gran tramo tras el coche de Euskaltel, al que le pedía ruedas y agua , pero no me hacia mucho caso.
Una pequeña avería, nos hizo detenernos y perder la estela de los coches, aunque al menos a mi no me apaciguo, pues el resto de la etapa, ya solos los tres, lo hice casi sin querer un relevo, como si estuviera entrenando para la prueba contra-reloj del campeonato del mundo, seria el aire que me dio el rodar durante unos instantes al lado de Cancellara.
Una vez llegamos al punto de partida, recogida de enseres, últimas fotos y el segundo gran abrazo, por haber concluido con éxito el reto. Para el resto del grupo que no pudo ir, por motivos de salud y laborales, desde ya me ofrezco a acompañarles cuando lo estimen oportuno, para repetir la etapa, en especial a Francis, que se que le gustan los grandes retos y a Tori no tanto, aunque un pajarito me ha dicho que se va a montar unas ruedas de superpuertos, poneros a temblar.
miércoles, 3 de agosto de 2011
Etapa 28 Julio 2011 de retorno a Asturias de Francis y su amigo
Y aquí esta la segunda parte de la aventura, el regreso a Asturias, la cual espero compartir en alguna ocasión, si mis obligaciones me lo permiten, pues por lo leído, se lo han pasado de lo lindo a pesar de la equivocación. Francis, ya sabes que con nosotros eso no te ocurriría, pues nosotros llevamos al dedillo los itinerarios, aunque alguna vez tomemos algún atajo peligroso.
Amanece el jueves en León con un sol madrugador que pronostica una etapa típica de verano (evidentemente no asturiano).
Desayuno a base de café con leche y surtido de bollería, a la par que repostaje de bidones.
Facturamos las mochilas en la estación de los ALSAS y comenzamos “el retonno” sobre las 10:00.
Decidimos ir por Lorenzana y de allí a La Robla y N-632 hasta Pola de Lena por aquello de darnos el gustazo de bajar Pajares.
En un principio todo transcurre según lo planeado, salvo unos “pros” que nos pasan subiendo al alto de Camposagrado (hay gente muy fuerte y no está solo en El Corrillo).
Al poco es cuando empezamos a sospechar que nos habíamos equivocado sobre todo cuando otro cicloturista al que preguntamos nos advierte de que estamos prácticamente al lado de la Madalena y que por lo tanto debemos de coger la primera desviación a la derecha y subir otra pequeña “tachuela” de 3,5 Km para llegar a La Robla.
Efectivamente ponemos nuestra “burras” (aunque mas bien los burros éramos nosotros) en esa dirección y armándonos de paciencia llegamos a nuestro primer destino con una buena sofoquina encima.
Tomamos la N-632 y para dirigirnos a nuestra querida “tierrina”, no sin antes parar cerca de Santa Lucía para un nuevo repostaje de bidones y meter alguna barrita en el cuerpo, que ya se iba necesitando (foto).
Tramo durillo, desde antes de Villamanín hasta Busdongo, debido al viento en contra que nos encontramos, y parada en Busdongo para un último avituallamiento a la vieja usanza, bocata compartido de tortilla francesa con chorizo y caña de cerveza para cada uno (lo del café copa y puro ya nos parecía excesivo).
Reanudamos ruta con parada en el Alto de Pajares (foto),
y descenso tranquilo hasta Campomanes, punto en el que a partir del cual nos marcamos una buena cronometrada con circuito urbano incluido en Pola de Lena, para poder llegar a tiempo a coger el tren de la 15:10 ( a Gijón, no a Yuma).
Al final y gracias a la equivocación nos salieron 107 Km, que junto con los 143 Km del día anterior hacen un total de 250 Km (parezco la azafata del un, dos, tres), en dos días, lo cual como se suele decir “no está mal para un pueblín”.
Con esto despido la crónica y envío un querido saludo al Noega Fagor Team de Xixón.
Francis
Etapa 27 Julio 2011 de Francis y su amigo a León
Como había comentado en alguna entrada anterior, el amigo Francis y un amigo suyo, decidieron, hacer como cada año, según el comenta, una escapada a mi tierra natal, León, de ida y vuelta y en esta primera entrada, paso a pegar el comentario que el me ha enviado de la etapa de ida.


Comienza la etapa en Pola de Laviana a las 10:30 de la mañana del 27/07/2011, previa ingesta de café y bollería en una confitería al uso.
Comienza la etapa en Pola de Laviana a las 10:30 de la mañana del 27/07/2011, previa ingesta de café y bollería en una confitería al uso.
El primer calentón se produce a la altura de la presa de Tanes con un rampón de 1 Km. y pico al 10%, que ayuda enormemente a la digestión del croissant anterior.
Parada en Campo Caso repostaje de agua y pastillas de Isostar (juro que eran sólo de Isostar), y poco a poco comenzamos una ascensión al Puerto de Tarna, que una vez salvado el primer Km. también y pico y algo más durillo, se estabiliza en unos porcentajes en torno al 6,5-7,5% hasta el final que más debido a la longitud de la subida que a la dureza de la pendiente digamos que te pasas un buen cacho entretenido de coj…
Llegada al alto (foto de rigor), y se continua por el Puerto de las Señales (foto de nuevo), rodeados de un paisaje espectacular y un firme de carretera asqueroso (qué razón tenías Carlos).
Arribamos a Puebla de Lillo dónde realizamos una segunda parada para volver a repostar líquidos (todavía no es el momento de la cerveza), y continuar hasta Boñar rodeando el embalse del Porma con unos constantes toboganes que hacen la delicia de nuestras piernas.
Al llegar a Boñar nueva parada en la que buscando, buscando encontramos una pastelería dónde nos metimos un trozo de bizcocho casero cada uno, de esos que quitan el hipo (¡hay que ver como entraba!).
Nuevamente nos subimos a lomos de nuestras cabalgaduras y emprendimos una especie de contrarreloj en la que el que suscribe en vista de sus mejores dotes de rodador, más que nada por la diferencia de peso (a las fotos me remito), se marcó un ritmo entre 28 y 30 km/h por esas rectas interminable de la Meseta Leonesa concretamente hasta San Esteban del Porma, lugar en el que hicimos un pequeño alto para saludar a una amiga de nuestra hijas, que se encontraba allí como monitora de un campamento.
Por fin comienza el último tramo S. Esteban del Porma-Puente Villarente-León, dando pedales como locos debido ya a las ganas de terminar la etapa.
Llegada a León sobre las seis de la tarde con 143 Km. en las piernas y 7h y media con el culo en el sillín.
Recogida de mochila en la estación de los ALSAS, llegada al hotel, ducha, algo de descanso sobre la cama, y por fin paseo por León (cañitas), y cena a base de espaghetti y pizza (más cañitas).
Continuará…
domingo, 31 de julio de 2011
Ruta 31 Julio 2011
Nueva jornada de bicicleta a la que acudimos Carlos, Pedro y yo. Salida a las 9h 30´ desde el lugar habitual, para realizar en esta jornada la etapa algo mas larga y dura ( parece otra cosa ¿no? ) del fin de semana, en dirección a La Madera, donde encontraríamos un cicloturista que nos acompañaría hasta la llegada al Berrón, donde nosotros tomaríamos la dirección de Pola de Siero y continuar hacía Nava, para tomar el desvío a La Campina y después a La Campa. Una vez coronamos, vuelta hacía Sariego, donde pararíamos a avituallar y comentar la cantidad de veces que el amigo Pedro había hecho de Gilbert, atacándome en todos los repechos que había por la carretera. Una vez repuestos, retomamos la marcha, tras unas fotos y una breve charla con unos caminantes que realizaban el Camino de Santiago y que me preguntaron una de las cosas mas importantes que hacer en Asturias, ¿donde comerse una buena fabada?. Como mis dos acompañantes habían salido un poco antes, me obligaron a apretar un poco los machos para cogerles, lo que hizo mella en mis piernas, lo cual aprovecho Pedro para continuar atacándome en todas las tachuelas. Como no habíamos tenido bastantes subidas, decidimos "recortar" por Muncó, para hacer otro par de subiditas y otro par de sprins. Bajada rápida, hasta que nos encontramos en el centro de la carretera, una familia de caballos, ¿o no?, pues parecían ser dos yeguas y un potrín y eso según algunos no es una familia, es otra cosa, que se dirigían a la playa de San Lorenzo de Gijón, para ver el espectáculo de los aviones, sera por dinero. Reunión del mini grupo a la altura de La Camocha, para llegar al último sprint, el del alto del Ruldi, que como los demás, también perdí. Las últimas fotos y la toma de decisión de la ruta a realizar el próximo sábado, cosa que creo que algunos esperan como agua de mayo, lo que indica que la cosa va a buen ritmo para todos.
sábado, 30 de julio de 2011
Ruta 30 Julio 2011
Como cada sábado desde hace algún tiempo, de nuevo nos reunimos el grupo de amigos para realizar una nueva ruta. En esta ocasión eramos cuatro, Carlos, Francis, Pedro y yo y solo faltaba Tori, que se reincorporara pronto, para formar el quinteto. Para la ocasión, estrenábamos maillot nuevo, proporcionado por la empresa de Carlos ( FAGOR), por lo que alguno decidió llamarnos "Fagor Team".
domingo, 24 de julio de 2011
Ruta 24 Julio 2011

Nueva jornada de ciclismo, en la que únicamente nos juntamos en el punto de encuentro, Carlos y yo, aunque en esta ocasión, nos esperaba un poca mas adelante, a la altura de Tremañes, Tori, para formar de nuevo un terceto. Una vez reunido el grupo, nos dirigimos por la carretera de Avilés, hacia Tabaza, comentando con el ausente, en el día anterior, sobre los temas tratados y así hacer mas amena la salida. Una vez puesto al día, proseguimos jugando a directores deportivos, dando cada uno nuestra versión de como dirigir un equipo ciclista para ganar un Tour (ya nos parecemos a los millones de entrenadores de fútbol que pululan por el mundo).Con la gustosa charla, proseguimos ruta, a buen ritmo, cruzando por el polígono de P.E.P.A, para dirigirnos hacia el faro de San Juan de Nieva y aunque parecía que se nos podía amargar la jornada de bicicleta, por una fina lluvia que comenzaba a caer, la cosa no pasó a mayores y nos permitió realizar una prueba de esfuerzo en el pequeño tramo de la subida al faro, para romper a sudar.
Un café y algún que otro mini bollo preñau para reponer fuerzas y un par de fotografías con las ilustrar el blog y de nuevo retomamos la ruta, desandando el camino hecho. La ruta continuó apacible, hasta que una vez coronado el alto de Tabaza, donde Tori realizó un test de recuperación, nos encontramos con otros tres cicloturistas que andaban jugando a no se que, pues nos pasaban como poseídos por alguien, como si nuestro ritmo no les gustase, para luego aminorar el ritmo. Así continuamos el camino hasta la llegada a la altura del repecho de Aboño, donde uno de ellos, lanzo el ataque final, cual Cavendish, aunque no contaba con que aún faltaba el ataque del último sprinter ( el del hombre con tres pulmones) y aquí acabamos el juego a ciclistas, continuando el camino que nos restaba, para terminar la ruta del día
Ruta 23 Julio 2011
Como cada sábado desde que comenzamos la nueva andadura, nos reunimos en el punto de encuentro para las salidas en dirección al centro de la región, en el parque del PRYCA, en esta ocasión solo tres de los cinco miembros del grupo, Carlos, Francis y yo mismo, a las 9 de la mañana, para hacer una nueva ruta en la que enseñar a Francis, nuevos lugares por la geografía de Asturias.Salimos en dirección a La Madera, en esta ocasión sin foto de inicio, puesto que el fotógrafo oficial (Pedro) no había acudido a la cita. A la mitad de la subida, descubrimos a lo lejos un grupo de cicloturistas y decidimos, sin darnos cuenta, incrementar el ritmo para llegar a su altura y así coronar juntos en el alto. Descenso rápido, siempre con la precaución debida y controlando que el trío no se separase mucho. Al llegar al llano, unos segundos de espera, para que Francis llegase a nuestra altura y de nuevo un pequeño tirón para reunirnos con el grupo y hacer el camino juntos hasta El Berrón, donde nos separaríamos, para proseguir en solitario hacia La Gargantada, la cual coronamos casi sin darnos cuenta, gracias a una "agradable charla-discusión" iniciada por mi (mas me valía haber callado), sobre el tema de La Semana Negra de Gijón, la cual llegaría hasta el final de la ruta. Al llegar a La Felguera, de nuevo, como en casi cada salida, Carlos nos propone una nueva alternativa (atajo), ir por un carril bici que nos libraría del paso por la autovía, al menos en su mayor parte, para llegar al desvío en dirección a Tudela Veguín, donde comenzaba el territorio desconocido para Francis. Paso por el centro del pueblo, para comenzar de nuevo a subir, en dirección a San Esteban de las Cruces y como el tema anterior aun seguía en nuestras bocas, de nuevo la subida, se nos paso en un santiamén. Una vez coronado el alto, descenso hacia Oviedo, salvo el "repechín" del centro regional de TVE, para llegar a la tienda de Ciclos Fran, donde a algunos, se nos pondrían los dientes largos y proseguir con otro de los temas del día, en esta ocasión, "Contador en el Tour", para el que Carlos encontró un aliado, en uno de los visitantes de la tienda y la balanza se equilibró. Aprovechamos la parada, para realizar el avituallamiento en un café cercano. Una vez concluido, reanudamos la marcha en dirección a Lugones, Venta El Jamón, Pinzales, Somonte, para llegar a la gasolinera de Tremañes, sin dejar en casi ningún momento de hablar del tema del día. Un par de fotos, para dejar constancia de la salida y un momento de respiro, para darnos cuenta de que son mas importantes los amigos que las pequeñas diferencias de opinión, pensando en juntarnos de nuevo para realizar una nueva salida
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
